El e-Delivery ha sido probado en las situaciones más extremas y su desarrollo contempla soluciones para cualquier inquietud que pueda tener durante su funcionamiento. Cada componente es monitoreado de manera continua e ininterrumpida a través del sistema de telemetría RIO, incluida la información sobre el flujo de energía de las baterías.
Durante las sesiones de recarga, el e-Delivery mantiene el enchufe bloqueado con el cargador para garantizar la seguridad y el correcto funcionamiento del sistema. En caso de cualquier anomalía, el flujo se interrumpe automáticamente y la causa del problema se puede identificar a través del ordenador de a bordo del vehículo. El vehículo se puede recargar en cualquier condición climática. Llueva o haga sol, no hay peligro para el usuario al operar este camión eléctrico.
La composición de la batería es la más segura del mercado, más estable y con mayor resistencia a temperaturas más altas. Su construcción también asegura la protección contra el agua. Es extremadamente seguro, ha sido probado y aprobado rigurosamente.
Como cualquier vehículo eléctrico, los cables de alta tensión están identificados en color naranja y tienen blindaje reforzado. En el e-Delivery, hay unos 50 metros de este cable con un guión muy específico para minimizar riesgos. Las conexiones de acople rápido facilitan el cambio de cualquier componente de forma segura. Estas conexiones y componentes energizados no son de fácil acceso para el usuario final, por motivos de seguridad de la aplicación.
Un gran diferencial del e-Delivery está en su sistema de dirección, con un extra de seguridad garantizado con la adopción de una doble bomba hidráulica, que funciona en redundancia y garantiza una conducción normal incluso en caso de avería de uno de los equipos.
Y la atención ya está en el futuro también: para aquellos países donde la legislación así lo requiera, el e-Delivery ya está equipado con un sistema para emitir un sonido similar al de un camión diesel, con la función de alertar a las personas cercanas de la presencia del vehículo. Se puede apagar en regiones con restricciones de ruido, como áreas hospitalarias.
Si es necesario, un técnico de VWCO puede monitorear este vehículo de forma remota para identificar cualquier anomalía que esté afectando el buen funcionamiento del vehículo. Al igual que con toda la línea VWCO, cada detalle está diseñado para ofrecer al cliente la solución de transporte más limpia y eficiente.