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Los nuevos modelos de la familia Volksbus son los destaques de VWCO en Lat.Bus

  • La montadora cuenta con la línea más completa de autobuses con motor delantero y suspensión neumática del mercado.
  • VWCO gana otra licitación para el programa federal Caminho da Escola

 

Volkswagen Caminhões e Ônibus está presente en el evento de movilidad urbana más grande de América Latina, el Lat.Bus 2021, en formato virtual con escenarios y recursos digitales para garantizar altos niveles de participación y audiencia. La montadora estrena el semestre con grandes novedades relacionadas con el universo de los gigantes del transporte de pasajeros.

En el año en el que cumple 40 años de existencia, VWCO acaba de ganar otra licitación del programa federal del Programa Caminho da Escola: podrá suministrar 2.500 Volksbus 15.190 ODR - ORE3, con capacidad para transportar hasta 59 personas.

Otro destaque es la línea más completa de autobuses con motor delantero y suspensión neumática del mercado, compuesta por los ya conocidos 17.230 ODS y 17.260 ODS, y ahora los nuevos integrantes de la familia 15.190 ODS y 22.280 ODS. Equipados con la mejor tecnología, combinan comodidad y mayor capacidad de pasajeros.

Además, hay muchas razones para que Volkswagen Caminhões e Ônibus celebre: hace 25 años, comenzó una nueva era en el transporte de pasajeros en América Latina con la inauguración de su fábrica en Resende (RJ) y la producción de su primer vehículo en América Latina. Nueva instalación: el VW 16.180 CO.

“Volkswagen Caminhões e Ônibus se complace en anunciar estas grandes novedades. Todos ellos son el resultado de un gran esfuerzo por parte de nuestra compañía, que siempre está en contacto directo con nuestros clientes, escuchando sus demandas y necesidades para entregar autobuses con excelencia. Y nuestra intención no es detenernos con las innovaciones para este segmento, que es de suma importancia para nuestra empresa”, celebra Roberto Cortes, presidente y CEO de Volkswagen Caminhões e Ônibus.

Volkswagen Caminhões e Ônibus gana una nueva licitación para entregar 2.500 vehículos al Caminho da Escola

Volkswagen Caminhões e Ônibus acaba de ganar otra licitación del programa federal Caminho da Escola, ayudando nuevamente en la conducción para el trayecto estudiantil de millones de estudiantes brasileños. Ahora, 2.500 Volksbus 15.190 ODR - ORE3 ya pueden ser adquiridos por ayuntamientos y los estados de todo el país ya pueden adquirir para el transporte escolar.

Los chasis se producen en el centro de desarrollo y fabricación de VWCO en Resende (RJ), que ya está preparado para la demanda hasta el final del período de adquisición de estos vehículos en el próximo año.

"Encarar esta misión nos llena de orgullo, pues sabemos que estamos contribuyendo al acceso de los estudiantes brasileños a la educación. Por eso, VWCO tiene una enorme dedicación con el Caminho da Escola, desarrollando y produciendo vehículos que aporten más calidad en la travesía estudantil de estos alumnos", comenta Roberto Cortes, presidente y CEO de Volkswagen Caminhões e Ônibus.

En 2021, la montadora de automóviles ha celebrado el hito de más de 23.500 autobuses entregados para transportar estudiantes en todo el país. Otro motivo para celebración fue el hecho de que más de 1,5 millones de alumnos hayan viajado en Volksbus en unos cinco mil municipios de todo Brasil. Esto significa que casi todas las ciudades brasileñas tienen al menos un Volksbus perteneciente al Caminho da Escola.

Hecho a medida para el transporte escolar

El Volkswagen 15.190 ODR ORE3 es capaz de transportar 59 pasajeros. El vehículo fue diseñado para garantizar una mayor comodidad y seguridad para los estudiantes, con un mantenimiento más fácil y menores costos operativos. Dispone de tracción 4x2 y Dispositivo de Asiento Móvil (DPM).

Caminho da Escola

Operado por el Fondo Nacional de Desarrollo de la Educación (FNDE), el Programa Caminho da Escola fue creado en 2007 para renovar y ampliar la flota de vehículos escolares, garantizar la seguridad y calidad en el transporte de los estudiantes y contribuir a reducir las tasas de deserción escolar, expandiendo, a través del transporte diario, el acceso y permanencia en la escuela para estudiantes matriculados en educación básica en áreas rurales de redes estatales y municipales. El programa también estandariza los vehículos de transporte escolar, reduce los precios de los vehículos y aumenta la transparencia de las adquisiciones

Comodidad a toda prueba: VWCO cuenta con la línea de autobuses con motor delantero y suspensión neumática más completa del mercado

Siempre comprometidos con ofrecer soluciones que satisfagan las necesidades del mercado, Volkswagen Caminhões e Ônibus cuenta con la línea más completa de autobuses con motor delantero y suspensión neumática del segmento, que comprende los ya conocidos 17.230 ODS y 17.260 ODS, y ahora los nuevos integrantes de la familia 15.190 ODS y 22.280 ODS.

 

Con la llegada de la suspensión a aire, los vehículos brindan mayor comodidad a los pasajeros, así como menores costos de mantenimiento, ya que los bolsones requieren menos tiempo para reparar y amortiguar las irregularidades del pavimento, preservando la integridad de la carrocería por más tiempo.

 

Además, los Volksbus 15.190 ODS y 22.280 ODS cuentan con motores delanteros MAN con la robustez ya conocida en el mercado, que no requiere el uso de Arla 32, y además proporcionan emisiones reducidas de ruido.  

 

“VWCO tiene una mirada especial de los cambios del mercado. Por eso trabajamos constantemente en la modernización de la línea Volksbus, que siempre ha sido sinónimo de innovación”, dice Ricardo Alouche, vicepresidente de Ventas, Marketing y Servicios de Volkswagen Caminhões e Ônibus.

 

La línea Volksbus se desarrolló a medida para satisfacer las más variadas demandas de transporte de pasajeros. Con chasis versátiles y robustos, el portafolio está dirigido a operadores que necesitan desde los modelos mini y micro, que se mueven más fácilmente en los vecindarios, hasta chasis con motores delanteros o traseros para líneas de distribución y alimentación.

VW Caminhões e Ônibus lanza un superbus a medida

Capacidad para afrontar grandes exigencias ofreciendo comodidad y seguridad a los pasajeros. Estos son los grandes diferenciales del Volksbus 22.280, que pronto se verá circulando por las calles de Brasil. El modelo tiene la mayor capacidad técnica del segmento: el superbus puede transportar 22 toneladas, aproximadamente 115 pasajeros, y su carrocería puede alcanzar los 15 metros.

 

El vehículo es el resultado de un análisis exhaustivo de Volkswagen Caminhões e Ônibus en relación con las demandas del mercado. Es cada vez más necesario implementar chasis que satisfagan las necesidades actuales de las ciudades, y el Volksbus 22.280 fue desarrollado para cumplir con todos los requisitos del mercado y mucho más.

 

Con la mirada puesta en la demanda, el modelo apunta a cubrir el incremento de alrededor de un 30% en la capacidad de transporte en comparación con los autobuses urbanos tradicionales, reduciendo los costos operativos en comparación con vehículos más grandes, como los articulados. Esta reducción se debe al hecho de que el vehículo consume menos combustible y tiene costos de mantenimiento reducidos.

 

El superbus también está equipado con suspensión neumática, un elemento fundamental para el bienestar a bordo, además del motor MAN D08 con 277 caballos de fuerza y una transmisión ZF de seis velocidades. La receta del éxito de este gigante del transporte de pasajeros es el posicionamiento del tercer eje en la parte delantera, que permite que el chasis alcance una capacidad de carga de 22 toneladas y, al mismo tiempo, permite una mayor flexibilidad de ajustes, según la necesidad de la operación.

 

"Nuestra motivación es ofrecer productos adaptados a nuestros clientes, y el Volksbus 22.280 es un ejemplo de este esfuerzo. Este modelo es una alternativa para mejorar el transporte de pasajeros en las grandes ciudades, combinando las necesidades del cliente con la entrega de un rendimiento diferenciado que genere el mejor costo operativo", dice Jorge Carrer, director adjunto de Ventas de Autobuses de Volkswagen Caminhões e Ônibus.

 

Volksbus 15.190 ODS llega al mercado con soluciones para operadores del transporte público

Combinando comodidad para el conductor y los pasajeros y costo-beneficio, el Volksbus 15.190 ODS es uno de los destaques de la familia de autobuses Volkswagen. Equipado con suspensión neumática integral, que brinda mayor comodidad, también presenta un mantenimiento simplificado y, en consecuencia, una mayor disponibilidad del vehículo. El modelo es el resultado de la proximidad de VWCO a sus clientes, ya que la montadora siempre está mapeando las necesidades del mercado de autobuses en todo Brasil.

 

El Volksbus 15.190 ODS está equipado con motor MAN D08, con 186 cv y 700 Nm de torque. Tiene una robustez a toda prueba: más de 2 millones de vehículos en el mundo utilizan este propulsor, que equipa a más de 200 mil vehículos en Brasil. Moderno, económico y fiable, es el motor más silencioso del mercado. La transmisión manual ZF de siete velocidades (seis cambios hacia adelante y una marcha atrás) está asociada con el sistema de cables y la asistencia neumática, lo que garantiza cambios ligeros y precisos.

 

Con PBT de 15 toneladas, es adecuado para carrocerías de hasta 11 metros de longitud. El chasis es ideal para el transporte urbano en líneas de distribución y alimentación, operando como un midibus a medida para líneas de flujo intermedias, con intervalos más cortos entre embarques. Ahora con suspensión neumática delantera y trasera, el modelo proporciona comodidad y es una excelente opción para servicios chárter de distancias cortas y medias.

Fortalecimiento del portafolio de transporte urbano: VW presenta el microbús Volksbus 10.160 OD

Volkswagen Caminhões e Ônibus presenta un refuerzo más para el transporte de pasajeros: llega a los revendedores de todo el país el nuevo microbús Volksbus 10.160 OD. El vehículo llega para afrontar los retos del transporte de pasajeros y las necesidades de los operadores en medio de la pandemia: VWCO lo hizo posible, en asociación con la red de distribuidores y fabricantes de autobuses, plantas estandarizadas que dan agilidad en la adquisición del nuevo miembro de la familia Volksbus.

 

La nueva configuración del 10.160 OD se desarrolló en colaboración con los ensambladores y tiene capacidad para transportar hasta 36 pasajeros. Cuenta con un motor de 162 cv, que entrega 600 Nm de torque, una transmisión ZF S5 420 de cinco velocidades y un PBT de 10.000 kg, lo que ha permitido aumentar la capacidad de pasajeros. Se están desarrollando nuevas configuraciones de carrocería y pronto también estarán disponibles.

Volkswagen celebra 25 años de producción de autobuses en Resende

En 1996, se comenzaba una nueva era en el transporte de pasajeros en América Latina: Volkswagen Caminhões e Ônibus abrió su fábrica en Resende (RJ) y el primer modelo fabricado en la nueva instalación del Consorcio Modular fue el VW 16.180 CO, chasis de la familia Volksbus.

 

El modelo, además de ser el primer autobús en debutar en la línea de montaje de VWCO, sigue siendo el primogénito de la familia de autobuses de Volkswagen, que debutó en el mercado en 1993.

 

Después de 25 años, VWCO celebra la marca de 135 mil chasis de autobuses producidos que recorren todo Brasil y los más de 30 países a los que exporta la montadora. Este hito es precisamente el resultado de una mirada atenta a las necesidades de los clientes, que ha estado funcionando a plena potencia desde el inicio de la producción del primer chasis de la familia.

 

Modelo de producción exclusivo

 

Un año antes, en 1995, en una fábrica-laboratorio instalada en el Polo Industrial de Resende (RJ), nació el innovador modelo de producción para Volkswagen Caminhões e Ônibus: el Consorcio Modular. Durante más de dos décadas, ya se han producido algunos de los mayores éxitos del mercado brasileño de vehículos comerciales bajo este concepto. Como las familias de camiones Delivery, Constellation y los recién llegados Meteor y el eléctrico e-Delivery, además del chasis Volksbus, ofreceindo desde microbuses hasta su modelo de carretera con motor trasero.

 

El año pasado, la marca celebró la producción de 1 millón de vehículos, el liderazgo de sus camiones y autobuses en varios segmentos del mercado, y la entrada definitiva a la movilidad con cero emisiones, fabricando su primer camión eléctrico: el VW e-Delivery.

VW Caminhões e Ônibus alcanza el hito de 10.000 autobuses inspeccionados en colaboración con ensambladores

El hito de los 10.000 autobuses inspeccionados por equipos de VW Caminhões e Ônibus en asociación con ensambladores es celebrado por la montadora en septiembre. Denominado Bus ZP9, el proyecto tiene como misión garantizar la conformidad de la interfaz entre chasis y carrocería en los ensambladores de autobuses y hacer de la marca un referente en el mercado con una estructura de servicio y soporte, garantizando la calidad ya reconocida por el mercado.

 

“El resultado de las inspecciones se pueden seguir directamente desde la fábrica de VWCO a través de una aplicación, un verdadero sistema de gestión remota. El área de Calidad cuenta con el apoyo de analistas e inspectores que monitorean presencialmente el proceso de ensamblado. Los resultados se transfieren en tiempo real al sistema en el que, a través de la gestión de datos, se determinan responsabilidades y acciones en el proceso de resolución de fallas”, enfatiza Célio Montanha, director del área de Calidad Asegurada de Volkswagen Caminhões e Ônibus.

 

La montadora también es responsable de capacitar a los analistas e inspectores asignados a las fábricas de carrocerías. Todos están capacitados en Resende (RJ), donde se ubica la línea de producción de VWCO, conociendo así todo el Consorcio Modular, los productos y procesos de calidad, quedando apto para actuar y realizar las evaluaciones.

 

En solo cuatro años, siempre ampliando el proyecto y atendiendo a más fábricas, el ensamblador ya ha reducido sustancialmente los gastos con reparaciones en garantía, resultado que solo confirma la importancia del servicio y cuidado por parte de VWCO con sus productos y servicios. Entre las empresas atendidas se encuentran Caio, Mascarello, Comil, Busscar y Marcopolo.

 

Con los resultados positivos y el éxito de la iniciativa, la automotriz prevé que para noviembre de este año contará con un equipo especializado en todos los ensambladores que atienden los vehículos de la familia Volksbus. En total, serán 11 fábricas distribuidas por todo el territorio nacional.

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