Cerrar

VW Camiones invierte en nuevas soluciones para la rentabilidad del cliente

Con más de 35 mil camiones VW de nueva generación ya vendidas en Brasil, la marca invierte en nuevas funcionalidades para brindar aún más rentabilidad al cliente, dentro de su reconocido concepto “menos no quieres, más no necesitas”. El gran protagonista de los lanzamientos de la marca para Fenatran este año es el Constellation 20.480. Desarrollado para completar la gama extrapesada de la marca, el modelo es el más potente en su categoría de potencia mecánica 4x2, con un peso bruto total combinado de 56 toneladas.

En el segmento de mayor crecimiento en Brasil, los extrapesados, VW Camiones complementa la oferta para ampliar el portafolio y asegurar que el cliente tenga opciones para cualquier tipo de aplicación, siempre con el mejor costo operativo. Al mismo tiempo que lanza el VW Constellation 20.480, también aumenta la capacidad de carga de su portafolio de tractorr6x2 para aumentar la eficiencia en la logística brasileña. Con el mismo objetivo, el primer camión 100% eléctrico de Brasil adquiere un nuevo motor para tener aún más torque y aumentar su capacidad máxima de tracción para 15 toneladas.

Otro gran pilar de las novedades de la marca es la tecnología, con aún más conectividad y comodidad a bordo. El paquete Highline garantiza el panel de instrumentos más moderno de la familia VWCB, con centro multimedia e integración con la nueva aplicación VWCOnnect que lleva el concepto de camión a la palma de tu mano y asocia información en tiempo real con los controles del vehículo desde tu celular. Además, esta configuración permitirá el bloqueo remoto del camión dentro de la plataforma RIO para una mayor seguridad operativa.

Los demás paquetes también incorporan nuevos atributos para el confort del conductor, impactando positivamente la productividad del día a día en las calles y carreteras del país.  El objetivo es siempre proporcionar soluciones que, en esencia, aumenten la disponibilidad de los vehículos y la rentabilidad del cliente, ya sea a través del rendimiento del conductor o, principalmente, a través de todo el ecosistema que ofrece el fabricante  dentro del paraguas de VolksCare.

Con un recorrido completo que se centra en todas las etapas de la posventa del cliente, VW Camiones y Buses continúa ampliando su atención y colaboración con el cliente. La novedad ahora es el aplicativo Trucker Assist, que reúne en una única plataforma funcionalidades como la comunicación entre conductor y gestor de flota, planificación de rutas y paradas, notificaciones sobre la conducción en tiempo real y también sobre averías del vehículo, con historial, entre otras.

Es posible seguir todo en alertas de audio y también emparejándolo con el nuevo centro multimedia. Junto con la torre de control, la plataforma de gestión de flotas RIO, los contratos de mantenimiento, los centros de servicios, los sistemas digitales de programación de servicios y una de las mayores redes de concesionarios de Brasil, la estrategia es proporcionar siempre la mayor agilidad para tener el vehículo en funcionamiento el mayor tiempo posible.

Esta es también la política en casa. Volkswagen Camiones y Buses continúa invirtiendo para modernizar su fábrica, con procesos cada vez más digitales y cumpliendo estrictos criterios de sustentabilidad. De esta forma, garantiza el estándar de excelencia para todos los vehículos que salen de sus líneas de producción para operar en los más de 30 países en los que la marca está presente.

VW Camiones y Buses estrena nueva generación de e-Delivery

Volkswagen Camiones y Buses lanza el nuevo e-Delivery de 11 toneladas, reafirmando su compromiso con el desarrollo constante de la movilidad eléctrica para ofrecer aún más disponibilidad, eficiencia y rendimiento. El vehículo está equipado con un nuevo motor eléctrico de 280 kW, que proporciona un aumento del torque del 7%, con 2.300 Nm disponibles desde el principio.

Esta mejora del rendimiento garantiza una mayor solidez y capacidad de respuesta, optimizando las operaciones de transporte en diversos sectores. Con un PBT de  11.400 kg, otra novedad son sus PBTC y CMT de 15.000 kg, con una capacidad de remolque de 3.600 kg, la mayor de la categoría. Esta configuración, combinada con la reducción de peso en los componentes del e-Delivery, aumenta la capacidad de carga útil hasta los 6.300 kg, en la versión con mayor autonomía, un aumento del 16% respecto a la primera generación lanzada en 2021, asegurando una mayor productividad y rentabilidad a los operadores.

Otro punto destacado del nuevo vehículo es la e-PTO (toma de fuerza) de fábrica, que ofrece una mejor relación calidad-precio al cliente. La e-PTO está diseñada para diversas aplicaciones, con una capacidad de hasta 30 kW de potencia, atendiendo desde aplicaciones tradicionales como carga general hasta aplicaciones especiales como mantenimiento de redes eléctricas de alta tensión. Este sistema permite utilizar la energía eléctrica de las baterías para alimentar componentes auxiliares, como grúas, bombas y compresores, lo que se traduce en una mayor eficiencia energética.

Entre los cargadores, la característica distintiva del camión eléctrico VW es la opción de corriente alterna (AC), ideal para aplicaciones que permiten una carga más lenta, con un menor costo de inversión para esta opción. El cargador está disponible en dos versiones, 11 y 22 kW. Los nuevos cargadores de corriente continua (DC) están optimizados con un nuevo sistema de refrigeración de baterías y aportan mayor disponibilidad al vehículo, cargando cualquier variante de batería del 0 al 80% en hasta una hora.

El conocido sistema de regeneración sigue presente en el nuevo camión, pudiendo recuperar hasta un 40% de la energía durante las desaceleraciones, aumentando la eficiencia y ahorrando energía de la batería. El modelo viene con opciones de tres o seis paquetes de baterías, que proporcionan hasta 250 kilómetros de autonomía.

En cuanto a comodidad, la suspensión neumática integral en el eje trasero garantiza una conducción más suave y segura. La nueva generación también cuenta con frenos electrónicos (EBS) y un sistema de control electrónico de estabilidad (ESC), proporcionando mayor rendimiento y seguridad en frenadas y maniobras.

El paquete Highline lanzado recientemente también está disponible para el nuevo e-Delivery. Además de todas las características del paquete Prime, ofrece más diferencias tecnológicas: panel de instrumentos 100% digital y centro multimedia, proporcionando una experiencia de conducción más conectada, con una amplia gama de información para el operador, que va desde la recarga de la batería hasta información sobre el consumo y regeneración de energía de la batería.

Imágenes

VW Caminhões investe em novas soluções para rentabilidade do cliente

2 Imágenes